没有监控时确定交通事故车速，没有监控需结合刹车痕迹、何确车辆受损程度、定交证人证言及行驶记录仪等综合判断。通事通过鉴定刹车痕迹长度和车辆制动性能可计算车速，车速车辆受损程度、没有监控目击证人描述及行驶记录仪数据也能辅助推断。何确接下来律师在线小编将为您分析这个问题。定交情况复杂多样，通事如何准确判断车速以明确责任？车速建议咨询律师获取针对性分析。
一、没有监控没有监控，何确如何确定交通事故的定交车速
没有监控如何确定交通事故的车速，需结合现场勘查、通事车辆状态及第三方信息综合判断。车速下面分情形说明：
1.鉴定刹车痕迹：专业人员测量刹车痕迹长度，结合车辆制动性能（如轮胎磨损、刹车系统状态），依据《道路交通安全法》第七十二条“公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通”的现场勘查要求，通过物理公式计算碰撞前车速。
2.检验车辆受损程度：通过碰撞位置（如车头、侧面）和损坏程度（凹陷、变形、零部件脱落）推断车速，例如高速碰撞会导致车身结构严重变形，而低速碰撞损坏较轻微。
3.询问目击证人：记录证人描述的车辆行驶状态（如加速、减速、是否踩刹车）及速度感知（如“感觉车速很快”“踩刹车后仍撞上去”），作为参考补充。
4.查看车辆行驶记录仪：若车辆安装行驶记录仪，读取事发时的实时速度数据，是直接且可靠的证据。
没有监控确定交通事故车速的解决方法，可按以下步骤操作：
1.立即保护现场，对刹车痕迹、车辆碰撞点、散落物等拍照留存，避免被破坏。
2.联系交警到场勘查，提交车辆行驶记录仪数据（如有），或申请专业机构对刹车痕迹、车辆性能进行鉴定。
3.若双方对车速有争议，可协商共同委托第三方鉴定机构（如司法鉴定所），依据《司法鉴定程序通则》进行专业评估，明确责任划分。
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没有监控确定车速可能面临证据不足、责任认定困难等法律风险，需警惕以下情形：
1.证据链不完整导致责任难定：例如仅依赖一名证人模糊描述“开得快”，缺乏刹车痕迹、车辆受损程度等客观数据，法院可能因事实不清无法准确划分责任，导致当事人权益受损。
2.主观证言可靠性不足引发争议：若证人因距离远、光线暗或记忆偏差，描述与实际车速不符（如误判“开得快”实际为正常速度），可能导致交警或法院采信错误信息，影响责任判定。
3.车辆性能检测延迟影响判断：未及时对涉事车辆刹车系统、轮胎状态进行检测，若发现刹车失灵或轮胎磨损严重，可能因证据缺失无法认定“因性能问题导致无法减速”，进而误判车速责任。
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三、没有监控无法确定车速该怎么办
没有监控无法确定车速时，可通过协商、调查及法律程序处理，具体方法如下：
1.双方协商确定责任比例：例如事故双方均认可对方存在一定过错（如一方未让行、未减速），无需精确车速即可协商承担同等责任、主次责任等，避免争议升级。
2.及时报警并配合交警调查：交警会结合现场痕迹（如刹车印、车辆位置）、当事人陈述、证人证言等综合判断，例如在弯道处车辆未减速导致碰撞，即使无法确定具体车速，也可依据《道路交通安全法》第四十二条“夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度”认定责任。
3.申请专业鉴定补充证据：若对责任划分有异议，可向法院申请司法鉴定，通过技术手段（如刹车痕迹模拟计算、车辆性能鉴定）辅助确定车速，例如某起事故中，虽无监控，但通过刹车痕迹模拟计算及车辆性能检测，最终确定一方超速。
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辅助确定事故车速的方法，可结合现场环境、车辆状态及客观条件综合运用：
1.分析道路及环境因素：例如在坡度较大的下坡路段（如坡度10%以上），车辆因重力加速，刹车痕迹可能比平路同车速下更长，需结合坡度、路面材质（柏油/水泥）调整计算模型。
2.参考车辆行驶轨迹：通过车辆碰撞后滑行方向、距离，结合道路弯道曲率（如弯道半径50米），可推断事发时车速，例如车辆在半径30米弯道偏离正常车道2米，可能因车速过快导致离心力过大。
3.结合天气及时间条件：雨天、雾天等视线不佳时，车辆通常会降低速度，若现场为雨天但刹车痕迹过短，可能提示车速过快；夜间视线差时，若车辆未开启近光灯，可能存在超速未及时调整的情况。
总之，没有监控确定交通事故车速需结合刹车痕迹、车辆受损程度、证人证言等客观证据及《道路交通安全法》相关规定综合判断，存在证据不足、责任争议等法律风险时，可通过协商、报警、专业鉴定等方式解决，辅助方法包括分析道路环境、车辆轨迹及天气条件。
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